Tendencias en líquidos de frenos
La evolución de los diseños de los automóviles para mejorar el ahorro de combustible y reducir las emisiones ha dado lugar a vehículos más potentes y menos contaminantes, pero también con temperaturas crecientes bajo el capó.
Hoy en día, la mayoría de los fabricantes de equipos originales exigen un nivel de líquido de frenos DOT 3 o DOT 4 para asumir este rango de temperaturas y restricciones.
Por el momento, las organizaciones de normalización no están trabajando en una nueva especificación.
Sin embargo, cada OEM está lanzando o ya ha lanzado sus propias especificaciones basadas en el líquido de frenos DOT 3 o DOT 4, con pruebas adicionales y límites estrictos. Es una especie de especificación de líquido de frenos DOT 4 + o Super DOT 4.