¿Qué es el aceite multigrado y cuándo elegirlo para tu auto?
Cuando vas a hacerle servicio a tu auto y revisas el manual del fabricante, lo primero que encuentras es una especificación como 5W-30 o 10W-40. Esos números describen el aceite multigrado, el tipo de lubricante más usado en los motores modernos. Entender qué significan y cuándo usar cada uno puede ayudarte a proteger mejor tu motor, reducir el consumo de combustible y evitar desgaste innecesario.
¿Qué es el aceite multigrado?
El aceite multigrado es un lubricante de motor formulado para funcionar correctamente en un rango amplio de temperaturas, tanto en arranques en frío como en condiciones de calor extremo durante el funcionamiento. A diferencia de los aceites monogrado (que solo funcionan bien en un rango de temperatura estrecho), el multigrado mantiene una viscosidad estable desde que el motor arranca hasta que alcanza su temperatura de operación normal.
Hoy en día, prácticamente todos los autos de pasajeros y la mayoría de los motores de combustión interna recomiendan aceites multigrado.
¿Qué significan los números en el aceite multigrado?
Los números en un aceite multigrado, como 10W-40 o 5W-30, indican su comportamiento en 2 condiciones distintas:
- El número antes de la W (Winter, invierno): indica la viscosidad del aceite en frío. Cuanto más bajo sea ese número, más fluido es el aceite cuando el motor arranca a bajas temperaturas, lo que facilita la lubricación inmediata
- El número después de la W: indica la viscosidad del aceite cuando el motor ya está caliente y operando a temperatura normal. Un número más alto significa mayor viscosidad y protección bajo calor
Ejemplos comunes y su uso:
20W-50: aceite más viscoso, adecuado para motores con mayor kilometraje o climas cálidos
10W-40: equilibrio entre protección en frío y rendimiento a alta temperatura, muy común en motores de gasolina
5W-30: aceite más fluido, recomendado para motores modernos de bajo consumo y arranques frecuentes
0W-20: ultrafluido, diseñado para motores de alta tecnología y vehículos con sistema Stop and Start
Ventajas del aceite multigrado frente al monograde
El aceite multigrado ofrece varias ventajas respecto a los aceites de viscosidad única:
Protección en arranques en frío: fluye rápidamente hacia las partes del motor desde el primer segundo
Estabilidad en calor: mantiene su espesor protector, aunque el motor alcance altas temperaturas
Menor desgaste acumulado: al lubricar bien en todo el rango de temperatura, reduce la fricción durante todo el ciclo de uso
Compatible con motores modernos: los vehículos actuales requieren aceites multigrado para cumplir con sus estándares de fabricante
Ahorro de combustible: los aceites de baja viscosidad como 5W-30 o 0W-20 pueden contribuir a reducir el consumo de combustible
¿Cuándo usar cada tipo de viscosidad?
La viscosidad correcta depende de varios factores. Siempre consulta el manual del fabricante de tu vehículo como primera referencia:
Climas cálidos o motores de mayor kilometraje: considera un aceite con mayor viscosidad en caliente (como 10W-40 o 20W-50)
Motores modernos de gasolina: generalmente requieren aceites de baja viscosidad como 5W-30 o 5W-40
Zonas con temperaturas bajas o arranques frecuentes: elige un aceite con número W bajo (0W o 5W)
Vehículos con sistemas Stop and Start: requieren aceites con mayor resistencia al cizallamiento como 0W-20 o 5W-30 de gama sintética
TotalEnergies Quartz: aceites multigrado para tu auto
La línea Quartz de TotalEnergies cubre todo el rango de viscosidades que los motores modernos pueden necesitar:
Quartz 5000 (20W-50): Aceite multigrado mineral para motores convencionales en condiciones normales de manejo
Quartz 7000 10W-40: Muy común para vehículos a gasolina o diésel equipados con catalizadores convencionales.
Quartz 7000 15W-50: Mayor viscosidad en caliente, ideal para climas cálidos o motores con mayor desgaste.
Quartz 9000 (5W-40 y 5W-30): aceite 100% sintético para motores de alta exigencia y vehículos de última generación
Elegir el aceite multigrado correcto para tu auto es una de las decisiones más simples y efectivas para cuidar tu motor a largo plazo.